广州天河南二路投入使用一批智能路灯，路灯柱配备手机充电设施，其中两个路灯配备电动汽车充电桩设施。 

购物时手机没电怎么办？发邮件找不到网络怎么办？

以后在广州街头遇到上述情况，无论是白天还是深夜，只要找个路灯杆就可以解决。

3月12日晚，广州市住房和城乡建设局在天河南二路召开现场会议，介绍了广州推进城市智能照明工作的进展情况。

在广州繁华的商业区天河南二路，首批试点建设的35个智能灯杆已经建成。这些灯杆看起来不是特别引人注目，但功能很强大。除了智能照明功能外，这些路灯还集成了汽车充电桩和公共汽车WiFi、广播、摄像头安全、电子公告屏全、电子公告屏、环境监测等。

停靠半小时 电动汽车可以充电80%

天河南二路背靠广州繁华的商业旺角万菱汇，人流密集。根据广州市相关智能照明试点方案，在短短500多米的天河南二路建设了35根智能灯杆。

在35个智能路灯中，有两个具有电动汽车直流充电桩功能。

路灯是充电桩，停车时可以充电，可以说是非常令人惊讶的。在此充电的车主王女士告诉记者，更令人惊讶和惊讶的是，虽然位于商业中心，但目前在此充电不收取停车费，80%的充电只需半小时即可完成。这太方便了。我意识到什么是智慧城市！

路灯和直流充电桩是中国第一个。路灯建设单位广州供电局相关项目负责人徐元表示，广州供电局接到试点任务后，采用自主创新技术，将大功率直流充电桩与路灯杆相结合。该直流充电桩充电功率为60千瓦，远高于国内智能路灯7千瓦交流充电桩。

虽然成本更高，但我们的研究认为，如果只是一个普通的交流充电桩，一辆车将停车充电8小时，每天只能服务4辆车，这不符合智慧城市的概念。徐远介绍，半小时充电量达到80%，充电速度快，实用性强，有效解决了新能源汽车充电困难的痛点，这在繁荣的商业路段尤为重要。

停车位仅供充电车辆使用。充电后，系统会自动发送提醒短信，让车主在有限的时间内离开，以免占用停车位。如果车主在限定时间内不离开，可能会受到乱停车的处罚。据报道，为了使充电桩更实用，广州市供电局主动与交通管理部门协商，在充电桩旁边划定了专门用于电动汽车的免费停车位。下一步，将根据具体情况出台使用规则，配合监控摄像头和检查，确保充电停车位不被其他车辆占用或长期使用。

未来智能灯杆将化身为5G微基站

记者在路边现场体验了智慧路灯的多项功能。

打开WiFi，选择天河南二路智能路灯

广州照明建设管理中心技术部副部长王杰介绍，天河南二路试点智能路灯功能强大，通过集成汽车充电桩、智能路灯、公共WiFi、硬件设备，如广播、摄像头安全、报警按钮、对讲按钮、电子公告屏、风力、风向、雨量、紫外线、光照监测等，远程控制、远程管理、远程运维、数据采集、数据分析、消息发布、故障监控等应用可通过统一的管理平台进行。

其中，天河南二路35个智能路灯中，2个具有汽车充电功能，6个具有手机快速充电功能，6个具有公共网络功能，7个具有互动屏幕信息查询功能。

智能路灯杆作为微基站的优质载体，将是未来5个G提供网络布局的最佳方式。

广州作为5G未来5个网络试点城市G微基站需求量巨大，远高于传统4G网络。园表示，智能灯杆可以为其提供载体、供电、通信等基本保障，未来将化身为5G微基站。目前天河南二路灯杆整合现状基站4座，未来将整合20座。

临江大道、花城广场等地也将建智能路灯

据广州市住房和城乡建设局相关负责人介绍，广州市供电局天河南二路智能路灯试点项目是广州市首批试点项目。未来，智能路灯将在临江大道、教育路、花城广场、广钢新城等地建设。

上述负责人表示，此举是落实市委主要领导对广州市优化完善市政设施的重要指示，改善市民生活环境，提高城市服务能力和环境质量。未来，以智能灯杆建设为出发点，大力推进广州市智能照明工作，进一步提高城市精细管理水平。